阜新市| 乐业| 玉树| 平昌| 新巴尔虎右旗| 河间| 班戈| 鄂托克前旗| 石泉| 陈仓| 碌曲| 南票| 山亭| 永靖| 鄂温克族自治旗| 镇雄| 乡城| 上高| 赫章| 兰溪| 盐城| 周村| 睢县| 克山| 厦门| 黟县| 蓬安| 丰镇| 额敏| 靖西| 南山| 石狮| 双江| 双桥| 山丹| 邵武| 榕江| 南票| 建瓯| 鲅鱼圈| 喀喇沁左翼| 四平| 海口| 芷江| 阿坝| 林周| 澄迈| 巫山| 治多| 尚义| 息烽| 儋州| 师宗| 大安| 阜新市| 莘县| 新疆| 固安| 二连浩特| 青州| 日照| 马尾| 咸丰| 隆子| 察隅| 赵县| 泗县| 固始| 吴忠| 邛崃| 汾西| 石城| 临泉| 楚雄| 高碑店| 汝城| 禹城| 鲅鱼圈| 宁南| 轮台| 拉孜| 戚墅堰| 中方| 泊头| 石屏| 石楼| 二道江| 奉节| 特克斯| 娄烦| 元阳| 姜堰| 松原| 中江| 青川| 吴起| 大余| 安溪| 类乌齐| 莒县| 云林| 宝鸡| 恒山| 堆龙德庆| 拉孜| 杭锦旗| 瓦房店| 岚山| 林西| 岚皋| 临安| 浮山| 澳门| 图木舒克| 沈丘| 纳雍| 泌阳| 单县| 揭阳| 宁乡| 阳曲| 泰安| 措美| 大石桥| 延吉| 长白山| 龙山| 金昌| 罗江| 温泉| 沾益| 铁山港| 雅江| 龙湾| 湄潭| 嘉义市| 贵州| 徐闻| 罗源| 班玛| 潞西| 武陵源| 海伦| 姚安| 高州| 洛隆| 上饶市| 光泽| 克拉玛依| 涿鹿| 黔江| 平川| 北戴河| 伊宁县| 平遥| 仁寿| 曲阜| 南昌县| 鲁山| 眉山| 新疆| 普定| 北海| 四方台| 大渡口| 察哈尔右翼前旗| 广宗| 徽州| 桑日| 旬邑| 西乡| 湘潭县| 登封| 白云| 安乡| 磴口| 赞皇| 竹溪| 突泉| 淮阳| 邗江| 独山子| 八一镇| 北流| 双辽| 当雄| 嵊州| 云县| 化隆| 广南| 松原| 保康| 临江| 香港| 宣恩| 项城| 夏河| 巴彦| 巴东| 鄢陵| 宁阳| 九台| 昌吉| 安丘| 嵊州| 蒲城| 麻江| 江山| 吴中| 浮梁| 台前| 安平| 河南| 弥渡| 阿克塞| 松原| 治多| 左云| 凉城| 沂南| 北碚| 常德| 苍梧| 广州| 鸡泽| 从江| 大名| 张湾镇| 延川| 西安| 乃东| 大同县| 察哈尔右翼后旗| 华县| 资溪| 进贤| 温江| 黄岛| 临颍| 友好| 阿拉善左旗| 平乡| 汉寿| 平定| 苏家屯| 兴国| 博罗| 镇江| 镇江| 永定| 阳春| 岳阳县| 阜新蒙古族自治县| 嫩江| 合作| 铜仁| 彭州| 林甸| 钟山| 聊城| 宜秀| 邯郸| 黑山| 京山| 百度

Advanced Renamer(批量重命名) V3.77 官方中文版

2019-05-27 22:31 来源:中国崇阳网

  Advanced Renamer(批量重命名) V3.77 官方中文版

  百度当然是因为皇家的原因,这个宫殿(小庙)成了巴蜀府的形象代表。1928年,洛克先生来到日松贡布考察时,曾在冲古寺住了三天,洛克先生透过寺庙的小窗户,沿着峡谷,远眺月亮下宁静祥和的亚丁村,这就是希尔顿笔下的香格里拉中美来的蓝月亮山谷的原形。

虽然洲际酒店的豪华大床并不出售,但费尔蒙特酒店定制的Sealy床垫在网上是可以买到的。佛陀进入涅槃,虽然令弟子们悲痛不已,但是诚如佛陀的教言所说:要佛陀永久住于世间,这是违背法性的自然规则。

  闻文殊菩萨在清凉山,远涉流沙,躬来礼谒,于唐高宗仪凤元年(676)杖锡五台山,虔诚礼拜,逢一神异之老翁,蒙其示教,重返本国,取梵本尊胜陀罗尼经复来京师。我与第四位母亲还是缘薄,在未满二十岁的时候因为意外而死;这二十年来的相处,一旦死别,母亲始终忧伤、绝望、无奈,生活在无止尽的苦闷中。

  印能法师:太好了,而且从某一方面,它杜绝了一些像刚才说的商业。饭后不宜立即散步由生理功能的变化来看,饭后即刻进行某些活动是不利的,特别是活动量大的活动。

有一个聪明的年轻人,很想在一切方面都比他身边的人强,他尤其想成为一名大学问家。

  第二天,老者带着和尚们翻山越岭,涉溪过涧,来到一个积雪的山坡。

  UXUA卡萨温泉酒店如果你想找一张稍带点个性的酒店床,那么巴西的UXUA卡萨温泉酒店肯定能满足你的需求。重庆市华岩文教基金会开展的本次爱心活动在寒冷的冬季给贫困家庭学生带去了一缕阳光,温暖了孩子们的心。

  笔者真的有点糊涂了,老虎山可不是宁波市内的巴黎春天百货公司,难道可以自由出入的地方?而且还需要工作人员来劝离。

  太虚大师是中国近现代佛教革新的伟大先驱,是人间佛教的奠基者和总设计师,为中国佛教的现代转型、人间佛教的开展以及中国佛学的重建定下了总的基调、打下了坚实基础,做出了巨大贡献。面对老人遭弃养问题与老年化社会的到来,老虽是人生法则,但老也需要发挥其价值。

  她表示,营队特别之处在于救灾实际的演练,跟以往她参加过的活动性质不同,可以透过实际演练当面临灾害发生时,要如何去做准备及应对,透过现场实际模拟,将伤害降到最低。

  百度老人教大家把块茎洗干净,磨成浆,过滤后再放进大锅里煮成一块块豆腐般大小的灰黑色东西,最后摆到山坡上晾干。

  出发:07:18抵达:10:18二等座:桂林山水甲天下想浏览水墨画般的桂林山水,泛舟于漓江之上是最好的选择!这里的景色有多受欢迎?看看二十元人民币背后的图案就知道了。至于三百岭的风景,对于不久前刚从甲米回来的人来说,同样的喀斯特地貌,这里实在太一般了。

  百度 百度 百度

  Advanced Renamer(批量重命名) V3.77 官方中文版

 
责编:
关键词:
中国台湾网  >  经贸  >   大陆经济

Advanced Renamer(批量重命名) V3.77 官方中文版

2019-05-27 14:11:03  来源:中国青年报
字号:    
百度 我是从芭提雅去的,芭提雅当然也可以坐车,但时间和曼谷过去一样,同样需要5小时的颠簸。

  C919首飞背后有群渴望飞翔的年轻人

  中国青年报·中青在线记者 王烨捷

  如果天公作美,我国首架国产民用大型客机C919在5月5日这天会开启它的首次蓝天之旅,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。

  C919从2008年开始研制,到如今实现首飞,它的“成长过程”背后,一批又一批青年人才也在茁壮成长。

  来自中国商用飞机责任有限公司(以下简称“中国商飞”)的数据显示,该公司35岁以下年轻人占员工总数70%以上。国际相关领域专家来中国商飞考察时曾发出这样的感慨:“中国大飞机令人印象深刻的不仅是技术,还有它背后那群渴望飞翔的年轻人!”

  说到C919,不得不提到“国产化”的话题。航空工业的“粉丝”们恐怕不会忘记C919项目启动之初“国产化率大于10%即可”的低标准,即便是这样的低要求,当时也被一些资深飞行器爱好者认为不易实现。如今,交付下线的成品,不仅拿到了570架的订单,还拥有高达近60%的国产化率。

  有人质疑,核心发动机等部件全都来自“进口”,C919到底算不算得上是“国产货”?

  中国青年报·中青在线记者了解到,C919的机头来自成都飞机工业集团,机翼来自西安飞机工业集团,前后机身来自南昌洪都航空工业集团,后机身前段来自沈阳飞机工业集团。

  至于大飞机的“内核”,如发动机、通讯导航设备等,C919飞机选择了两条路——一是国外原厂,国内合资;二是原装进口,到一定程度实现部分国产,最终实现全部国产。

  “最终实现全部国产化”是中国商飞购买原装进口产品时设置的“技术市场门槛”,也就是说,一旦某项产品被中国商飞采购,那么它最终的“出路”只有一条——逐步国产化。这是产品生产厂商与中国商飞之间的基本约定。

  很多人认为,把一些进口的产品组装起来,其实没有什么太大的难度,但中国青年报·中青在线记者采访发现,对于已经有30多年没有碰过民用大型客机研发的中国人来说,C919的设计生产、制造达标过程本身,就充满了创新和挑战。

  以纤维材料为例,C919机身的15%采用了树脂级碳纤维材料,这是民用大型客机首次大面积使用这种材料,而这种材料在传统大型客机中的使用率只有1%左右。

  上海飞机制造有限公司(以下简称“上飞公司”)飞机总装车间副主任高远告诉中国青年报·中青在线记者,树脂级碳纤维材料重量轻,同等强度的前提下,它的重量能比一般传统材料轻80%;它的疲劳寿命也更长,一般金属银材料的使用寿命为20年或6万个飞行小时,而它可以达到30年或9万个飞行小时,结构寿命可以提高50%。

  不过,这种材料被用于飞机制造中,要求的对接精度,比火箭还要高出三四个数量级,靠传统的量具来实现“精度”的方法,不适用了。

  在C919的制造过程中,中国人第一次实现了大部件的自动对接,通过激光定位和跟踪法,能使对接精度比过去高出两个数量级。

  上飞公司制造工程部副部长王辉告诉记者,制造工程部就相当于是一个“翻译”,它要把上游飞机设计公司的图纸,翻译成一线工人能看得懂的施工方案、工艺流程。即便这样一个小小的、不起眼儿的步骤,中国人都要去国外取经。

  在C919开工前,上飞公司与麦道合作生产制造过麦道82和麦道90机型的飞机,这一过程中,麦道提供工艺流程,上飞公司负责生产。从一定程度上来说,与麦道的合作,使得上飞公司制造工程部逐步成长,最终才能独立掌握工艺流程。

  即便如此,还是有人不屑,不就是造个“壳”么?“芯子”有多少是中国人的成果?

  30岁的周琦炜对此最有发言权,C919上所有与电缆有关的部门,全都归他和他的团队管理。团队共有24人,平均年龄30岁左右,但他们承担着一架飞机正常运行最关键的环节——725处线缆的排线布管,15万个零件的安装配组。

  这些线缆,就像人体中的“神经线”“血管”一样,稍有不慎,就会导致“器官”故障。显示器可能不亮,油门杆可能控不住,操纵杆可能会失灵……而所有布线,并不是一张图纸就能解决的。

  “图纸是主观设计,一切以实物为准。”周琦炜告诉记者,布线常常要向设计团队反映实际情况,很多设计思路在实际布线过程中不能实现,这种时候,布线团队也要承担一部分“设计功能”,向设计师提出修改、反馈意见,再等待设计师重新出具更符合实际的图纸来,“没有天赋,干不了这活。”

  张弛是中国商飞北京民用飞机技术研究中心(以下简称“北研”)未来产品与技术研究团队的副组长,他和团队负责C919的“未来机型”。他们给自己起了一个颇为梦幻的名字——梦幻工作室,负责“灵雀”项目。

  “灵雀”项目,说通俗些,就是设计研发缩小版的大飞机,这种“灵雀”飞机更具有未来感,无人驾驶,体积极小,一架飞机的成本只有C919的百分之一不到,但它承载着中国大飞机梦的未来。灵雀飞机,是一种缩比验证机型。造一架大飞机需要花费极大的成本,并承担创新技术领域的高风险,但缩小版的“灵雀”,成本低,可以更加“梦幻”。

  最新款“灵雀B”的外型,与C919、波音、空客的任何一款机型都不一样。它的机身和机翼融为一体,更加经济舒适,它的尾翼只有两片,比一般的三片尾翼飞机阻力更小。

  这个全部由30岁左右青年组成的团队,如今正在为解决机票贵、飞机油耗大这样的世界性难题而作研发。

  “真正的创新,不惧怕失败。”张弛说,在各种讨论声中,梦幻工作室已从2012年至今做了9架缩比试验机了,也出现过小飞机起飞后失控、地面调度不成功的案例,“没有失败就不是创新,那叫模仿。我们不干这个。”

  张弛说,年轻就是梦幻工作室的资本。

  中国青年报·中青在线记者了解到,中国商飞目前已累计组建了上飞院C919项目飞机级联合试验青年突击队、上飞公司飞机总装车间C919大型客机系统总装青年突击队等349支青年突击队,命名北研中心复合材料/结构研究团队、试飞中心场务工程青年技术团队等60支青年文明号。

  在ARJ21客机试飞取证、航线示范运营,C919大型客机设计研发、总装制造、首飞准备工作中,商飞青年发挥了先锋队和生力军作用——10支青年创新创业团队,成员超过230名,平均年龄不到30岁,承担了C919大型客机控制律攻关等37项民机关键技术攻关。

  延伸阅读:C919进入航线或需3-5年,国内有两千架市场空间

                   C919今日将首飞 你知道9和19分别是什么寓意吗?

[责任编辑:郭晓康]

特别推荐
点击排名
聚焦策划
技术支持:赢天下导航